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宏全、電信雙雄 登三大法人連買榜

台股修正壓力未歇,在「內憂外患」利空夾集之下,指數17日重挫197點,觀察三大法人加碼重心,以包材及飲料代工大廠宏全(9939)買超17個交易日最多,其他還有電信雙雄台灣大(3045)、中華電(2412)等,也成為外資、投信近日連續買超的口袋名單,轉進防禦型類股動作轉趨明顯。大盤連9個交易日收黑,波段修正近千點,三大法人偏空操作,17日再度減碼134.25億元,累計期間賣超金額達582.73億元,上市櫃個股修正壓力沉重,強勢股也大幅回檔,盤面尚欠缺主流領軍反攻。若統計8月台股急殺以來,仍有三大法人連續買盤進駐的個股,共有宏全、台灣大、中華電、好德、東隆興、牧德、龍巖、嘉里大榮、南光、高僑、強信-KY等11檔,加碼天數在8~17個交易日之間,波段買超張數最多的則由中華電、台灣大出線,分別敲進4.25萬張及2.59萬張。法人分析,上述三大法人連續買超個股與以往操作有明顯不同,並非由特定族群領漲表態,如先前的航運、鋼鐵、半導體等,族群相對分散,但共同特性則是大多數屬於防禦類型的個股,營運動能穩健的電信、食品相關個股,在大盤拉回修正,強勢股普遍重挫下,更突顯其買盤力道。

貨櫃運價狂飆到頂了?關鍵數據竟出現不祥訊號

從去年下半年開始,由於市場需求出現強烈反彈,讓航運供應鏈陷入緊繃,缺櫃、塞港情形不斷上演,推升運價費率持續攀高。不過近期有外媒點出,運費上漲的速度出現趨緩,7月中之後的成長幅度為1.7%,比7月初的5%還要低,不過這是否代表運價已經觸頂還需要觀察。美國財經媒體Zero Hedge報導,數據顯示,海運諮詢機構Drewry的世界貨櫃運價指數(WCI)從7月中旬開始出現成長速度趨緩的情形,顯示這段時間運價上漲的速度不如以往,成長幅度1.7%,比7月初的5%有相當大的變化。 報導指出,在季節性的基礎下,受到年底感恩節與耶誕節假期的消費刺激,零售商往往會在這段時間開始囤積貨品,此時的運費應該要持續飆升,因此,這段時間的成長趨緩,是價格已經見頂,還是即將迎接下一輪上漲,相當值得觀察。儘管運價漲勢趨緩對出口商與零售商來說是一項好消息,但投資銀行高盛集團已經警告,「受到新一波疫情造成港口關閉或進出口延遲的影響,航運成本將可能出現進一步的上升,即使現在的壓力已經很高了。」由於全球多國飽受Delta病毒肆虐,運輸貨物港口、鐵路等設施執行更嚴格的管制政策,讓原本就相當緊繃供應鏈再受打擊,加上廠商庫存量仍低,許多歐美零售商仍會大量下訂產品,導致狀況難以緩解。排名全球第5大的德國航運商Hapag-Lloyd執行長Rolf Habben Jansen表示,「我們認為市場需求短時間內不會緩解,但運能還是相當短缺,因此仍會持續一段時間,可能要等到明年第一季才會有所趨緩,基於此原因,我們對下半年的獲利很有信心。」

后里焚化爐代操作委外業務只簽短約 議員擔心有選舉考量

后里焚化爐代操作委外業務契約期滿,市府環保局重新辦理招標,不過只是16月的短期契約,市議員李天生17日質疑,環保局企圖全權主導,重新分配垃圾數量,造成業者人心惶惶,同時16個月後面臨地方選舉,業者擔心屆時需要聽話,否則沒有未來,根本是有選舉考量。李天生指出,長達24年的后里焚化爐代操作委外業務,8月份屆期後,環保局重新辨理招標,不過卻只簽短短16個月的短期契約,不僅缺乏超前佈署,同時企圖全權主導,全面洗牌,重新分配垃圾數量,打亂原有市場秩序,引起業者不滿。李天生反映業者心聲,16個月後將面臨市長選舉,屆時需要聽話配合,聽命行事,否則沒有未來,根本是選舉考量,並造成業者人心惶惶。李天生說,消防局有關裝備更新、人力進用、廳舍翻新等業務,都缺乏長期整體規劃,並且有廳舍工程完工半年後,業者還無法順利領款,承辨人員處處刁難,擠牙膏式要求補提資料,十分不當,局長領導統御面臨外界質疑。針對登革熱疫情,李天生說,107年大里確診案例排名全市第一,在各界辛苦宣導、孳清,才有效進行壓制,解除監測,不過109年全市列管登革熱商風險菜(果)園,大里還是居高不下,事實上地方認真努力,但是違規地主置之不理,主管機關至今沒有開出一張罰單,引起里長不滿反彈,要求市府重視處理。有關后里焚化爐簽約爭議,環保局長陳宏益指出,重新簽約後維持原來作業模式,垃圾數量不變,並依規定收費標準收費,只簽短約,是希望和規劃公司重新思考修正後,再簽辨長期契約,同時保證完全沒有選舉考量。大里登革熱防治方面,陳宏益認為,可採用廢棄物清法裁罰違規地主,副市長陳子敬調十分重視,並答應協調環保局、衛生局有效進行防治。
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